Desenvolvido para quem busca elevar a dianteira da Ford Ranger com inteligência, segurança e possibilidade de ajuste fino, o Kit Lift Dianteiro GPARTSBR utiliza calços produzidos em aço maciço associados à troca dos parafusos das molas.
Este sistema permite elevação de até 3 polegadas (aproximadamente, dependendo do estado das molas originais) e oferece um diferencial exclusivo: a regulagem individual por lado, corrigindo possíveis diferenças de altura entre os dois lados causadas por desgaste desigual das molas.
Acompanham o kit corretores de cambagem e prolongadores de amortecedores dianteiros, garantindo que a geometria da suspensão e o conforto ao rodar sejam preservados mesmo com a elevação.
Para quem deseja o levantamento completo, o kit também pode ser combinado com o levantamento traseiro, formado por jumelos em aço com regulagem de altura que não afetam o ângulo do cardã — eliminando o risco de quebra — além de prolongadores de amortecedores traseiros.
Calços em aço maciço
Produzidos em aço de alta resistência, permitem elevação progressiva e regulagem individual por lado — ideal para equalizar diferenças de altura entre as molas esquerda e direita.
Parafusos maiores para molas
Substituem os parafusos originais, garantindo fixação segura mesmo com a adição dos calços.
Corretores de cambagem
Inclusos no kit para manter o alinhamento correto das rodas, evitando desgaste irregular de pneus e preservando a dirigibilidade.
Prolongadores de amortecedores dianteiros
Permitem o uso dos amortecedores originais ou aftermarket sem perder curso útil, mantendo o conforto e a estabilidade.
Kit Lift Traseiro (opcional – complementar ao dianteiro):
Jumelos em aço com regulagem de altura
Fabricados em aço maciço, ajustam a altura da traseira sem alterar o ângulo de trabalho do cardã, eliminando vibrações e o risco de quebra do componente.
Prolongadores de amortecedores traseiros
Acompanham o kit para garantir curso adequado e desempenho consistente da suspensão traseira.
Vantagens do sistema completo:
Elevação ajustável de até 3" na dianteira (dependendo do estado das molas)
Regulagem individual por lado — corrija diferenças entre molas esquerda e direita
Corretor de cambagem incluso, sem custo adicional
Jumelos traseiros projetados para não afetar o cardã (segurança contra quebras)
Mantém amortecedores originais com uso de prolongadores
Aço maciço em todos os componentes estruturais
Ideal para equalizar altura após levantamento ou compensar desgaste assimétrico das molas
Compatibilidade:
Ford Ranger cabine simples e cabine dupla (1993 a 1997)
Compatível com suspensão original e amortecedores originais ou de reposição
Observações:
A altura final pode variar conforme o estado das molas originais. Recomenda-se realizar alinhamento de direção e cambagem imediatamente após a instalação. A instalação deve ser feita por profissional especializado em suspensão.
